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国内首条跨省城际铁路宁马线“高颜值”车站被专家点赞

  1月12日,江苏省城市轨道交通全体的结构工程精细化办理现场观摩会在南京举办,来自全省城市轨道交通职业的200余名专家共聚中铁(上海)出资集团有限公司施工总承揽、中铁上海工程局承建的宁马城际铁路(南京段)板桥北站,沟通讨论质量办理提高。高标准、高质量、高颜值车站,让观摩人员停步称誉。

  宁马城际铁路是国内首条跨省的城际铁路工程,是《长江三角洲区域交通运输更高质量一体化发展规划》中的“都市圈通勤交通网要点工程”,建成后将使马鞍山主城区与南京中心城区的通勤时刻缩短至三十分钟,推动马鞍山对接长三角“黄金道”经济,深度融入以南京为中心的都市圈。

  据中铁上投宁马线总包部常务副经理张斌介绍,为完结质量、形象双提高,在混凝土施工中首先选用“四轮激光地上整平机器人、履带抹平机器人、四盘地上抹光机器人、智能化实测实量机器人”,不只漂亮、高效、安全、环保,并且比传统工艺施行工程质量更高,由内到外保证修建质量,促进工程质量不断提高。

  “才智工地是辅佐项目快速推动和安全施工的一大利器,不只助力完结施工实质安全,也为项目制作供给了新思路、新方法。”中铁上海工程局宁马城际铁路二工区项目负责人王超介绍,经过选用智能安全帽办理体系,可完结4G视频对讲、人员定位、轨道回放、脱帽报警等很多功用,全面监控场内人员动态,有用遏止了作业人员违章行为。

  据了解,作为江苏省要点民生项目,项目部在施工细节下足功夫,将智能制作融入制作进程,凭借BIM三维可视化模型,优化施工流程,直观了解规划的详细计划,提早预判和处理实际问题,全方面提高工程质量安全办理上的水准;全方面施行工程制作精细化办理,主体完结两个月内同步完结隶属结构,大幅度下降施工工期;针对板桥北站双接纳特色,优化施工安排,同步轨顶风道、中板施工,下降施工安排难度,以工艺改善促进质量前进,完结安全、质量、进展三丰盈。(经济日报记者 薛海燕)

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