各位老铁们，大家好，今天由我来为大家伙儿一起来分享轻卡买国五还是国六，以及买轻卡现在买国五还是国六的有关问题知识，希望对大家起到一定的帮助。若能帮助到大家，还望关注收藏下本站，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

  这个看当地政策，如果排放达到国六标准，有国六车子可以选国六的好一点，要是未达到国六标准就买国五的吧！

  现在买的话还是买国五，首先现在国五的技术稳定，其次国五对燃油品质要求没那么苛刻，第三现在国六连厂家都没有信心来稳定产品质量，第四国六不能加小油，而且在维修时还有各个中石化加油站的加油发票，所以不推荐买国六

  在购车成本上，国六价格比国五要高出几万到十几万不等，具体视车型而定。以大家比较熟悉的解放J6P为例，同为质惠版，国五价格在35.56万，而国六价格是46万，虽然配置上有区别，但差价也高达11万多。这只是表面的车价对比，实际差价更高。

  首先，车辆总价更高，交的购置税也更高。如果购车价差在10万左右，那么多交的税就接近1万。其次，购车价格更高，车辆贷款金额越高，那后续的还款利息也更多，车贷压力自然也是水涨船高。

  无论大车还是小车，新车型的车辆维修保养成本总体上是高于旧车型。各种零配件的成本、人工费，在价格上会更高，这是显性成本。

  隐性成本就更高了。新车上市不久，尚未达到一定占有率，维修保养往往受到各种限制，需要司机到指定地点维修，等待过程也更长。万一在运输途中，车辆上出了点问题是需要修理，结果却发现周围都没有能修理的地方，换做是国五车或许自己买个配件就能解决。

  货车买来是要跑运输的，作为营运车辆，它的收益和风险也是买车时必须要考虑在内的问题。每辆货车都是有使用的时间的，依照国家标准一般货车最长使用的时间长达15年之久。但实际上能线年以上就已经十分好了。扩展资料

  根据《机动车强制报废标准规定》：当车辆经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的需要强制报废。

  10月阿维塔11交付3888台 创历史上最新的记录 阿维塔12将于11月10日上市

  10月阿维塔11交付3888台 创历史上最新的记录 阿维塔12将于11月10日上市

  蔚来10月交付16,074台 同比增长59.8% 全球累计建成2079座换电站

  蔚来10月交付16,074台 同比增长59.8% 全球累计建成2079座换电站

  途岳黄色三角感叹号故障灯亮 大众途岳仪表盘出现黄色三角形中有一个黄色感叹号