脚轮是一种用于移动电子设备的滚动部件,通常安装在设备的底部,用于支持设备的移动和定位。脚轮有多种类型,包括单轮、双轮、万向轮、定向轮等。脚轮大范围的应用于各类设备,如医疗设施、工业设施、家具、办公设备等。
脚轮厂,也称为脚轮制造商,是生产脚轮产品的企业。脚轮厂通常专注于研发、生产和销售很多类型的脚轮,以满足多种行业和应用场景的需求。脚轮厂的产品有单轮、双轮、万向轮、定向轮、刹车轮等,以及不一样的材料和性能的脚轮。脚轮厂在生产的全部过程中会关注产品的质量、安全性、耐用性和环保性,以确保为客户提供高品质的产品。
脚轮厂可以为客户提供定制化的脚轮解决方案,按照每个客户的需求和应用场景,设计和生产符合标准要求的脚轮。此外,脚轮厂还可以为客户提供技术上的支持和售后服务,帮助客户解决在使用脚轮过程中遇到的问题。
随着脚轮运用得越来越广,脚轮市场逐步扩大,慢慢的变多的脚轮厂兴起。有必要注意一下的是,脚轮也分工业和家居。跟家居脚轮相比,工业脚轮载重相对大。很多朋友仍在追求国外的脚轮,殊不知我们国内很多的脚轮品牌已经出口很多年了。像广东的科顺,浙江的易得利,泉州的卓烨锰钢脚轮等等,这些都是优秀的工业脚轮生产厂商。南方脚轮侧重轻型即低载重的脚轮,北方脚轮侧重重型的高载重的脚轮。
近日,航天三江下属红林公司所属的双菱物流技术有限公司(简称双菱公司)出口机场手推车近3000台/套到欧洲国家。这是国内机场手推车产品首次大批量进驻欧洲机场,提升了“中国制造”的影响力。
2021年12月,双菱公司被评为湖北省专精特新“小巨人”企业。以不起眼的脚轮为特色产品,双菱如何蜕变为“小巨人”?
8月9日,湖北日报全媒记者走进双菱公司,了解这家“老字号”在漫长且竞争非常激烈的细分市场中长盛不衰的秘诀。
虽是不起眼的“工业配件”,但脚轮却是人们日常生活和工业领域必不可少的产品。
双菱公司位于孝感市,其前身为国营红林机械厂脚轮分厂,早在1978年就开始研究和生产脚轮产品,是中国第一家脚轮生产厂家。
历经数十年,双菱公司积累了雄厚的技术工艺和管理经验,不断筑牢技术护城河。公司现已开发出家具脚轮、仪器仪表脚轮、工业脚轮等多款产品,自主研发出双菱牌机场手推车、搬家器等产品。
“以前,由于制造工艺等诸多环节的滞后,相关这类的产品被欧美企业垄断市场。以机场手推车产品为例,其刹车和脚轮使用频繁,如果强度达不到,就容易出故障。”双菱公司高级工程师李荣说。
如今,双菱生产的机场手推车打破欧美垄断,其刹车、脚轮耐磨静音性能可与欧美产品相媲美。由于设计新颖,相关这类的产品在国内机场的占有率已超过50%,并远销美洲、欧洲、中东以及东南亚多个国家和地区。
机场手推车只是双菱技术实力的缩影。该公司自成立以来,从始至终坚持高水平质量的发展理念。近年来,双菱不断加大投入,从始至终保持行业领先的生产装备,逐步的提升工艺水准和自动化生产水平,企业具有国家知识产权局授权的多项专利。
“产品要发展壮大,一定要大胆,要创新,敢于迎接国内外市场的检验。尤其是要满足环保、安全、法规等各种类型的市场的标准,用高标准保证高品质。”双菱公司国际业务部经理耿莎莎感触颇深。
2019年,9月12日,中国航天三江集团旗下红林双菱公司最后一批手推车成功交付北京大兴国际机场,标志着中标的4000台机场手推车项目圆满完成。至此,该公司生产的12000台机场手推车分布在大兴机场和首都国际机场T2、T3航站楼。北京大兴国际机场,是我国设计顶级规模的航空中心,预计远期年旅客吞吐量1.3亿人次,超过美国亚特兰大机场,变成全球旅客吞吐量最大的航空枢纽。
该机场产品招标标准极高,检验测试手段极严,为了打开这一市场,双菱公司进行充分准备和调研,开发出防静电、耐磨性强、超静音、操作便捷、承载能力强、舒适美观的机场手推车。在8月的招投标会上,红林双菱公司手推车以“航天品质”战胜国内外手推车有名的公司,一举中标。
公司不断的提高高质量管理上的水准,同时具备行车、刹车、盐雾、冲击等多项检测试验能力,实现用户多元化需求,为产品竞争持续注入“新”活力。
“随着‘中国制造’不断崛起,海外市场对中国产品的期待高了,要求也逐步的提升。”双菱公司董事长匡荣林说。
目前,物美价优的双菱产品主攻中高端市场,由于技术成本加持,出口市场八成在欧洲。
近年来,由于市场需求减缓、竞争加剧,导致出口等重点市场需求减少,双菱也一度遭遇市场开拓困境。
“深度绑定国外传统客户,同时眼睛要多多向内,围绕国内高端市场,瞄准精准需求,打好市场开拓创新战。”2021年,红林公司为公司市场开拓定下策略。
双菱公司据此将现有老客户进行分类,同时集中优势资源向重点客户倾斜和发力,采取贴身服务的方式,加大对接层次和频率,努力实现老客户的新增长。经过分类筛选,双菱已培养数个支柱型客户。
面对来自国内外市场的严苛要求,该企业成立高端市场开拓团队,要求短时间快速处理问题。团队对双菱脚轮及推车的结构、零部件、材料、工艺进行了数十项改进,并按照行业最高标准重新进行系列检测。为了打破被欧美垄断的某手推车专用脚轮市场,公司开展长达1年多的客户跟踪服务,将工作时间表精确到每周,以增加开发成功率,最终研发制造出了媲美进口产品的脚轮,一举实现进口替代。
目前,双菱公司集中优势力量打造8种核心产品,确定19个重点产品项目,分别成立技术和销售人员同时参加的项目组,针对客户个性化需求开展工作。
“深挖老客户的同时,加大对新客户的开发,以及国内机场、高铁服务产品的市场开发,并积极启动医疗服务商品市场。”匡荣林介绍,在积极进军超重载荷脚轮等中高端市场后,双菱公司已先后中标成都、贵阳等机场,以及杭绍台、安九等高铁配套项目。在医疗病床、铝合金机场手推车等项目中,双菱也斩获多个国内外订单。
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